Truk Pengaduk Beton Bergerak

Daftar parameter

Truk pengaduk beton bergerakkomposisi

 

Truk pengaduk Beton Bergerak terdiri dari sasis mobil, silinder pencampur, sistem transmisi, perangkat pasokan air, dan bagian lainnya. Karena hambatan teknis, empat bagian utama mixer dalam negeri semuanya merupakan suku cadang impor.

dua jenis sasis, sistem transmisi, sistem hidrolik, rangka, tangki pencampur, perangkat masukan dan keluar, sistem pasokan air, sistem kontrol, tangga dan bagian lainnya. Ujung depan tangki pencampur dihubungkan dengan peredam dan dipasang di ujung depan rak, dan ujung belakang ditopang oleh dua roda pendukung yang dipasang di ujung belakang rak melalui jalur balap.

Strukturtruk pengaduk beton bergerak

 

Truk pengaduk beton bergerak terdiri dari sasis mobil dan perangkat khusus untuk pengangkutan pencampuran beton.

Sasis truk pengaduk beton bergerak yang diproduksi di negara kita sebagian besar mengadopsi sasis umum tipe kedua yang disediakan oleh produsen kendaraan. Mekanisme khusus terutama mencakup ekstraktor gaya, silinder pengaduk sebelum dan sesudah penyangga, peredam, sistem hidrolik, silinder pengaduk, mekanisme operasi, sistem pembersihan, dan sebagainya. Prinsip kerjanya adalah tenaga sasis mobil diambil oleh alat pengambil gaya, dan pompa variabel sistem hidrolik digerakkan, energi mekanik diubah menjadi energi hidrolik dan disalurkan ke motor kuantitatif, motor menggerakkan motor. peredam, dan peredam menggerakkan alat pencampur untuk mengaduk beton.

Mtruk pengaduk beton obilepemeliharaan

Bersihkan tangki penyimpanan beton (silinder pencampur) serta saluran masuk dan keluar

Karena beton mengeras menjadi balok keras dalam waktu singkat dan bersifat korosif terhadap baja dan cat, mencuci beton yang menempel pada tangki beton serta saluran masuk dan keluar setelah setiap penggunaan tangki beton merupakan pekerjaan pemeliharaan harian yang harus dilakukan dengan hati-hati.

Ini termasuk:

A. Bilas lubang umpan dengan air sebelum setiap pemuatan untuk menjaga lubang umpan tetap basah selama pemuatan;

B. Isi tangki air pembersih dengan air saat memuat;

C. Cuci lubang umpan setelah memuat dan bersihkan sisa beton di dekat lubang umpan;

D. Setelah membongkar muatan di lokasi, bilas tangki pembuangan lalu tambahkan 30-40L air pembersih ke tangki penyimpanan beton, dan biarkan tangki penyimpanan beton berputar perlahan saat kendaraan kembali;

e. Ingatlah untuk mengalirkan limbah ke dalam tangki beton sebelum memuat di waktu berikutnya;

F. Bersihkan tangki penyimpanan beton dan sekitar saluran masuk dan keluar secara menyeluruh setiap hari setelah pekerjaan untuk memastikan tidak ada penggumpalan semen dan beton.

Selama pekerjaan di atas tidak dilakukan dengan sungguh-sungguh sekali saja, maka akan membawa masalah besar bagi pekerjaan yang akan datang.

Pemeliharaanuntuk sistem mengemudi

Fungsi alat penggerak adalah untuk menggerakkan tangki penampung beton agar berputar, yang terdiri dari force ekstraktor, poros cardan, pompa hidrolik, motor hidrolik, katup pengatur, tangki oli hidrolik dan alat pendingin. Jika bagian ini berhenti bekerja karena rusak maka tangki penampung beton tidak akan dapat berputar sehingga mengakibatkan tergoresnya beton di dalam mobil, bahkan membuat seluruh tangki beton mengembun di dalam tangki sehingga mengakibatkan skrap. dari truk pencampur beton. Oleh karena itu, keandalan perangkat penggerak merupakan masalah yang harus dianggap sangat penting dalam penggunaannya.

Tindakan pencegahan dalam penggunaan truk pengaduk beton bergerak

1.Tekanan sistem hidrolik harus memenuhi ketentuan dalam petunjuk pengoperasian dan tidak boleh diatur sesuka hati. Kualitas oli dan kuantitas oli oli hidrolik harus memenuhi persyaratan awal.

2. Sebelum memuat truk pengaduk beton bergerak, sisa air dan kotoran di dalam drum pencampur harus dibersihkan terlebih dahulu. Terus putar selama pengangkutan untuk mencegah pemisahan beton. Truk pengaduk beton tiba di lokasi dan membongkar muatan sebelumnya, pertama-tama harus membuat drum pengaduk berputar dengan kecepatan 14 hingga 18 putaran/mnt dengan kecepatan penuh 1-2 menit, lalu mengosongkan secara terbalik. Sebelum membalik, drum pengaduk harus dihentikan secara perlahan.

3.suhu lingkungan lebih tinggi dari +25 derajat Celcius, waktu mulai dari pemuatan, pengangkutan, hingga pembongkaran tidak boleh lebih dari 60 menit, suhu lingkungan lebih rendah dari +25 derajat Celcius, waktu di atas tidak boleh melebihi 90 menit.

4. konstruksi musim dingin, harus dilakukan: periksa apakah es sebelum memulai; Setelah bekerja, keluarkan sisa air dengan hati-hati dalam drum pencampur dan sistem pasokan air, matikan sakelar pompa, dan atur pegangan kendali ke posisi "berhenti".

5.setelah selesai pembongkaran di lokasi konstruksi, selang dengan truk pencampur harus segera dicuci ke dalam hopper, hopper, saluran pembuangan, dll, untuk menghilangkan lumpur dan beton yang menempel pada badan. Dalam perjalanan kembali ke stasiun pencampuran, 150-200L air harus dituangkan ke dalam drum pencampur untuk membersihkan sisa beton yang menempel pada dinding dan bilah drum.

6.setelah pekerjaan selesai setiap hari, pengemudi harus bertanggung jawab untuk menyuntikkan air ke dalam silinder pencampur dan memutarnya dengan kecepatan tinggi (14-18 RPM) selama 5-10 menit, lalu mengalirkan air ke pastikan silinder dalam keadaan bersih. Saat membersihkan seluruh bagian drum pencampur dengan air bertekanan tinggi, perhatian harus diberikan untuk menghindari instrumen dan joystick. Jarak antara nosel air bertekanan dan permukaan cat badan tidak boleh kurang dari 40 cm.

7. Pada saat mengeluarkan kotoran di dalam dan di luar silinder pencampur dan sisa blok terak beton, serta pada saat petugas perbaikan mesin memasuki silinder untuk pemeliharaan dan perbaikan pengelasan, perlu mematikan mesin mobil terlebih dahulu, sehingga silinder pencampur benar-benar berhenti berputar. Selama masa kerja ketika petugas perbaikan mesin memasuki silinder, harus dipastikan bahwa silinder pencampur berventilasi baik, udara segar, tidak ada gas alam dan debu berbahaya, dan suplai oksigen mencukupi (oksigen murni tidak boleh digunakan). Saat menggunakan perkakas listrik di dalam silinder, operator harus memiliki perlindungan insulasi yang baik.

8. Saat bekerja, jangan mengulurkan tangan ke dalam silinder pencampur yang berputar, dilarang keras mengulurkan tangan ke saluran pembuangan utama dan memperpanjang sambungan saluran pembuangan, untuk menghindari kecelakaan.

9. Harus diperiksa secara teratur keausan pisau pengaduk dan perbaikan serta penggantian tepat waktu.

Menerapkan semua spesifikasi operasi keselamatan yang relevan. Pengemudi truk pengaduk beton harus terlatih secara profesional, dan tidak boleh ada orang yang memenuhi syarat untuk mengoperasikannya.

Deskripsi sistem pengaduk beton

Drum pencampur: Jenis drum pencampur yang digunakan dalam model ini adalah bentuk struktur yang lebih umum digunakan. Drum pencampur mengadopsi struktur berbentuk buah pir, dan air pembersih serta air pencampur yang ditambahkan sesuai kebutuhan selama pengangkutan disuntikkan ke dalam drum di saluran masuk kepala drum pencampur.

Sistem transmisi: mode penggerak silinder pencampur adalah mengambil mesin sebagai sumber tenaga, gaya diambil oleh ekstraktor gaya di bagian belakang mesin, dan ditransfer ke pompa hidrolik pendorong variabel melalui poros transmisi, kuantitatif motor oli pendorong, dan kemudian peredam menggerakkan silinder pencampur untuk berputar.

Sistem pencampuran drum masuk dan keluar material (mekanisme bongkar muat): merupakan perangkat penting untuk membantu kerja drum pencampur.

Sistem kendali: ini adalah bagian kendali dari keseluruhan truk pencampur, dan panel kendali memiliki slot "berbentuk I", yang merupakan ruang aktivitas joystick; Dan slot di bagian belakang berlubang setengahnya, digunakan untuk memperbaiki posisi joystick. Sistem kontrol mengontrol kecepatan maju, mundur, dan putaran silinder pencampur melalui joystick kiri dan kanan di bagian belakang truk pengaduk beton bergerak, untuk menyelesaikan saluran masuk dan keluar material serta tindakan pencampuran.

Sistem pasokan air: Sistem pasokan air truk pengaduk beton bergerak terutama digunakan untuk membersihkan alat pencampur. Ada dua jenis sistem penyediaan air, yang pertama adalah sistem penyediaan air pompa sentrifugal; Salah satunya adalah sistem pasokan air tangki air bertekanan, yang dapat menjadi opsional bagi pengguna.

Tag populer: truk pengaduk beton seluler, produsen truk pengaduk beton seluler Cina, pabrik, Kendaraan Patroli Listrik, 40L Fridges portabel, Perangkat pendingin perjalanan, Suku Cadang Kendaraan Perawatan, Pembelian Kendaraan Listrik, suku cadang cadangan kendaraan sewa