Penghancur Jalan

Daftar parameter

Spesifikasi utama perlengkapan utama Penghancur Jalan

 

Road Wrecker kami memiliki peralatan atas 3 ton, kapasitas hoist 4 ton, tali kawat sepanjang 20 meter, dengan lengan braket belakang, papan utama sekitar 4,2 meter, pelat ekor 1 meter. Lebar 2,3 meter, operasi hubungan ganda. Ini dapat dibuat dari tailboard perputaran hidraulik penuh, tailboard teleskopik hidraulik, dan papan terintegrasi, dilengkapi dengan satu set loudspeaker lampu alarm. Satu set troli tambahan, empat sabuk pengikat, sepasang garpu penarik berbentuk L, sepasang silinder berputar.

Apa itu Penghancur Jalan?

 

Nama lengkap penghancurnya adalah penghancur jalan, juga dikenal sebagai trailer, terdiri dari sasis, alat pengangkat, alat traksi pengangkat, sistem hidrolik, sistem kontrol elektronik, bodi dan kotak peralatan, dll., dengan traksi pengangkat, penarik dan pengangkat serta fungsi lainnya. , cocok untuk jalan raya, operasi pembukaan jalan perkotaan.

 

Skenario penggunaan Road Wrecker

Wrecker mengacu pada kendaraan khusus yang dilengkapi dengan peralatan operasi darurat jalan raya. Karena mobil melaju di jalan raya, maka kerusakan dan kecelakaan tidak dapat dihindari, terutama di jalan raya yang bermutu tinggi, fenomena ini sering terjadi. Tugas perusak adalah menyeret mobil yang rusak atau mobil yang mengalami kecelakaan menjauh dari lokasi kejadian tepat pada waktunya untuk memastikan jalan tidak terhalang. Oleh karena itu, perusak jalan juga dikenal sebagai kendaraan penyelamat jalan. Dengan meningkatnya penggunaan jalan raya dan mobil bermutu tinggi, kapal perusak juga telah dikembangkan.

Klasifikasi Penghancur Jalan

Road Wrecker adalah kendaraan rekayasa khusus yang dirancang untuk menjamin kelancaran jalan, dan merupakan perlengkapan penting untuk manajemen lalu lintas di kawasan perkotaan yang ramai dan jalan tol. Dapat dengan cepat, tepat waktu dan aman menghilangkan kecelakaan, kegagalan, kendaraan liar di jalan, dan kendaraan khusus yang mengalihkan lalu lintas jalan raya.

Pertama, menurut tipe strukturnya, penghancur jalan raya secara umum dibagi menjadi empat rangkaian penghancur jalan pemisahan derek, penghancur jalan tipe sambungan derek, penghancur jalan tipe datar dan tipe biasa. Penghancur jalan pemisahan derek mencakup dua jenis: penghancur jalan berputar boom dan penghancur jalan tidak berputar.

Kedua, orang sering mengatakan bahwa 3 ton perusak jalan, 5 ton perusak jalan, 8 ton perusak jalan, 20 ton perusak jalan dan spesifikasi perusak jalan lainnya, sebenarnya mengacu pada tingkat daya dukung sasis. digunakan oleh perusak jalan. Ini memiliki hubungan tertentu dengan massa total kendaraan yang ditarik dalam hal kapasitas, tetapi tidak ada hubungan yang diperlukan, dan semakin besar tonase, semakin besar kapasitas operasi perusak jalan tersebut.

Ketiga, ketika perusak jalan mengeluarkan kendaraan yang akan ditopang (diderek) dari tempat kejadian, umumnya dilakukan dua cara: penarik dan penarik. Menarik adalah dengan menggunakan lengan penghancur jalan untuk diangkat oleh truk dan ditarik. Penarik yang sering juga disebut dengan penarik keras adalah penggunaan alat penghancur jalan untuk disambungkan secara keras ke trailer.

Panduan pengguna untuk perusak jalan

1. Hubungkan pedal rem bersamaan ketika perusak jalan sedang berjalan di jalan.

2. Sesuaikan sistem rem perusak jalan dengan benar.

3.di jalan raya sebelum berkendara untuk memeriksa kondisi mobil dan inflasi ban.

4. Nyalakan lampu depan dan lampu kedip penghancur jalan saat berjalan di jalan raya.

5. Tanda "kendaraan bergerak lambat" harus digantung di tempat yang mencolok di bagian ekor perusak jalan atau trailer.

6.jika beban penghancur jalan lebih besar dari pada penghancur, jangan menyeret ke bawah.

7.Seret benda berat ke atas dan ke bawah untuk menggantung file yang sama.

8. ketika perangkat mematikan mesin penghancur jalan untuk menjaga kondisi kerja yang baik.

9.Jaga baterai penghancur jalan dan sistem start dalam kondisi kerja yang baik.

10.penghancur jalan tiba-tiba, pastikan netral, putar engkol di kursi pengemudi.

11.peralatan ganda harus dilengkapi dengan alarm mundur yang dapat didengar.

Perbaikan dan pemeliharaan perusak jalan

Penghancur jalan terutama terdiri dari sasis, alat pengangkat, alat traksi pengangkat, sistem hidrolik, sistem kontrol listrik, bodi mobil dan kotak peralatan, dll., dengan traksi pengangkat, penarik dan pengangkat serta fungsi lainnya, cocok untuk jalan raya, operasi pembersihan jalan perkotaan .

Penghancur jalan adalah kendaraan rekayasa khusus yang dirancang untuk menjamin kelancaran arus jalan, dan merupakan peralatan penting untuk manajemen lalu lintas di daerah perkotaan dan jalan tol yang ramai. Dapat dengan cepat, tepat waktu dan aman menghilangkan kecelakaan, kegagalan, kendaraan liar di jalan, dan kendaraan khusus yang mengalihkan lalu lintas jalan raya.

Pertama, menurut tipe strukturnya, penghancur jalan raya secara umum dibagi menjadi empat rangkaian penghancur jalan pemisahan derek, penghancur tipe sambungan derek, penghancur tipe datar dan tipe biasa. Penghancur jalan pemisahan derek mencakup dua jenis: penghancur boom yang berputar dan penghancur jalan yang tidak berputar.

Kedua, orang sering mengatakan bahwa 3 ton perusak jalan, 5 ton perusak jalan, 8 ton perusak jalan, 20 ton perusak jalan dan spesifikasi perusak jalan lainnya, sebenarnya mengacu pada tingkat daya dukung sasis. digunakan oleh perusak jalan. Ini memiliki hubungan tertentu dengan massa total kendaraan yang ditarik dalam hal kapasitas, tetapi tidak ada hubungan yang diperlukan, dan semakin besar tonase, semakin besar kapasitas operasi kapal perusak tersebut.

Ketiga, ketika perusak jalan mengeluarkan kendaraan yang akan ditopang (diderek) dari tempat kejadian, umumnya dilakukan dua cara: penarik dan penarik. Menarik adalah dengan menggunakan lengan derek untuk diangkat oleh truk dan untuk menariknya. Penarik yang sering juga disebut dengan penarik keras adalah penggunaan alat penghancur jalan untuk disambungkan secara keras ke trailer.

Diantaranya, daya dukung perusak jalan harus memenuhi dua syarat sebagai berikut:

1. Berat angkat braket tidak lebih besar dari berat angkat pengenal penghancur jalan, dan dengan perpanjangan braket, berat angkatnya akan berkurang secara bertahap.

2. massa penahan terukur tidak boleh melebihi massa total maksimumnya. Artinya, massa total kendaraan yang akan ditarik tidak boleh melebihi massa maksimum perusak jalan. Misalnya, penghancur jalan raya 5140TQZ, ketika menopang, massa total kendaraan yang akan ditopang pada awalnya tidak boleh melebihi 14 ton, dan itu tergantung pada apakah berat titik angkat braket berada dalam kisaran massa pengangkatan terukur. Kapasitas derek perusak jalan berhubungan dengan massa total maksimum dan tenaga mesin perusak jalan. Pasal 3.6 GB7258 "Syarat Teknis Keselamatan Pengoperasian Kendaraan Bermotor" menetapkan bahwa daya spesifik kendaraan bermotor tidak boleh kurang dari 4,8kW/t, dan kapasitas derek kendaraan perusak harus memenuhi persyaratan ini.

Misal, sebuah mobil perusak jalan raya 5140TQZ, massa total maksimumnya G=14000kg, tenaga mesinnya 132 kW, maka massa derek G* dari perusak tersebut harus memenuhi: G+G* Kurang dari atau sama dengan 132/ 4.8x1000, yaitu G* Kurang dari atau sama dengan 13500kg. Terlihat dari hasil di atas bahwa karena desain sasis mempertimbangkan kesesuaian antara beban dan mesin, maka kapasitas derek dan dukung road penghancur yang dimodifikasi pada dasarnya sama. Demi keamanan, sebaiknya digunakan sesuai dengan peraturan ini.

Keempat, pengoperasian dan penggunaan mobil, tindakan pencegahan dan penggunaan lainnya serta memperpanjang umur layanan perusak jalan.

Dengan pesatnya perkembangan ekonomi Tiongkok, pembangunan jalan raya yang pesat, dan jarak tempuh yang terus meningkat, jalur jalan raya "lima vertikal dan tujuh horizontal" Tiongkok pada dasarnya akan selesai.

Namun, sulit bagi perusak jalan yang ada untuk menyelesaikan pengangkutan dan pembersihan, sehingga berdampak serius pada lalu lintas. Beberapa produsen derek berharap untuk mengatasi masalah ini dengan meningkatkan tonase sasis, tetapi kemampuan untuk meningkatkannya terbatas, dan harga mobil telah meningkat beberapa kali lipat, sehingga mempengaruhi keuntungan ekonomi pengguna. Oleh karena itu, pasar membutuhkan kapal perusak dengan kapasitas angkat dan tampung yang besar.

Cara membeli perusak jalan

Cara membeli perusak jalan harus dipilih sesuai dengan penggunaan lingkungan yang sebenarnya, perhatian perusak cocok untuk perusak bengkel mobil dan penggunaan departemen lalu lintas, perusak lalu lintas yang cocok untuk kebutuhan kerja untuk memenuhi kebutuhan produk adalah pilihan yang masuk akal. Pembelian penghancur jalan harus memperhatikan hal-hal berikut:

1.sesuai dengan persyaratan operasi pembersihan

Tentukan jenis perusak jalan, dan persyaratan konfigurasi perusak berbeda di lingkungan pengoperasian perusak jalan yang berbeda. Begitu pula dengan jalan raya, di beberapa ruas arus truk sedang dan gerbong lebih banyak, dan ada pula yang lebih banyak truk sedang dan berat. Dalam hal ini, konfigurasi penghancur jalan harus berbeda, yang pertama harus dilengkapi dengan penghancur jalan yang lebih sedang dan berat, dan dengan perangkat yang dapat mengeluarkan bus, yang terakhir harus dilengkapi dengan penghancur jalan yang sangat berat. Hal yang sama terjadi pada departemen polisi lalu lintas perkotaan, beberapa tempat perlu menghapus lebih banyak sepeda motor ilegal, dan beberapa tempat perlu menghapus lebih banyak mobil ilegal. Dalam hal ini, yang pertama harus dilengkapi dengan penghancur tipe platform pengangkat sepeda motor, dan yang kedua harus dilengkapi dengan penghancur jalan tipe jig.

2. Standar parameter teknis

Menurut standar baru perusak jalan, kualitas pengangkatan maksimum dan kualitas tarikan maksimum merupakan parameter teknis yang penting untuk mengukur kemampuan kerja perusak. Massa penarik maksimum dari perusak jalan tidak boleh melebihi total massa desain maksimum sasisnya. Massa angkat maksimum mengacu pada massa angkat pengenal penghancur ketika panjang efektif braket adalah nilai minimum, yang harus memenuhi persyaratan "penghancur dalam keadaan mendukung, beban gandar gandar depan tidak boleh kurang dari 15% dari massa total maksimum, dan beban gandar pada gandar belakang tidak boleh melebihi 20% dari beban yang diijinkan; Beban gandar pada gandar depan tidak boleh melebihi beban yang diijinkan ketika dibongkar.” Perbandingan antara massa angkat dan massa penarik derek tidak kurang dari 20%. Berdasarkan ketentuan tersebut dapat diketahui apakah parameter teknis yang ditandai oleh pabrikan untuk perusak jalan itu benar dan memenuhi standar perusak.

Mutu pengangkatan maksimal road derek merupakan salah satu parameter penting untuk mengukur kinerja teknis derek. Standar QC/T 645-2004 menetapkan "Massa pengangkatan maksimum: massa pengangkatan terukur dari kendaraan perusak ketika panjang efektif braket adalah nilai minimum", dan "dalam keadaan penahan maksimum, beban gandar belakang harus tidak melebihi 20% dari beban yang diijinkan". Hal ini sesuai dengan kondisi poros belakang untuk menghitung massa angkat maksimum derek, tata letak keseluruhan yang masuk akal, juga dapat menambah bobot di ujung depan sasis derek untuk meningkatkan massa angkat maksimumnya.

3.konfigurasi standar dan daftar konfigurasi opsional

Konfigurasi standar mengacu pada konfigurasi yang diperlukan oleh perusak jalan Dongfeng untuk menyelesaikan persyaratan operasi pembersihan secara normal dalam kisaran tertentu; Konfigurasi opsional berarti pengguna dapat membeli beberapa suku cadang untuk menggantikan suku cadang standar asli, atau membeli beberapa suku cadang lain untuk memperluas cakupan pengoperasian penghancur. Jika sistem hidrolik memiliki suku cadang impor dan suku cadang domestik untuk dipilih; Pilih roda pelatihan kerja atau aksesori pekerjaan lainnya untuk meningkatkan fungsi pekerjaan.

Tag populer: penghancur jalan, produsen penghancur jalan Cina, pabrik